高精度試驗室平板硫化機
產(chǎn)品型號: |
QLB-25T |
品 牌: |
振邦 |
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所 在 地: |
江蘇揚州江都市 |
更新日期: |
2025-03-07 |
| 品牌:振邦 | | 加工定制:是 | | 型號:QLB-25T | |
| 別名:平板硫化機 | | 類型:橡膠*設(shè)備 | | 型號:QLB-25T | |
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高精度試驗室平板硫化機,實驗室專用平板硫化機,橡膠標準試片制樣機,江都振邦試驗機械廠*制造。
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用途及特點
高精度試驗室平板硫化機是用于實驗室制作標準試樣,試片用設(shè)備,使用于各種橡膠產(chǎn)品的硫化和塑料制品的壓制。本機具有結(jié)構(gòu)緊湊、溫度均勻,平行度更好,操作方便等優(yōu)點。
本機具有以下特點:
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電加熱采用TED-2301溫度指示調(diào)節(jié)儀控制和顯示熱板溫度,具有控制精度高、溫度顯示直觀、調(diào)節(jié)方便的特點。
蒸汽加熱式采用金屬軟管,密封性好、壽命長、可靠性好。
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采用低壓大流量齒輪泵和高壓小流量齒輪泵并聯(lián)供油的方式,既保證熱板快速升溫又節(jié)約了電能。
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采用自動補壓裝置,保證了制品的質(zhì)量穩(wěn)定性。
1、*大鎖模壓力 0.25N(25T)
2、液壓系統(tǒng)壓力 14.5MPa
3、柱塞*大行程 150mm
4、柱塞上升速度 16.5mm/s
5、熱板尺寸 350X350 mm
6、熱板塊數(shù) 3(可按要求增加)
7、熱板間距離 75mm(可按要求放大)
8、電加熱總功率 7.2Kw
9、加熱蒸汽壓力 0.6-0.8MPa
10、*高工作溫度 不大于180℃
11、凈重 約1100Kg
12、電動機功率 1.5Kw、1440r/min
13、外形尺寸(長X寬X高) 1250X550X1420mm
三、 結(jié)構(gòu)和原理
1、主機由機身(1)油泵(2)控制閥(3)電氣控制(4)等四大部件組成。
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機身部件由上機座、下機座、油箱、熱板、油缸、柱塞等組成,四根立柱承受25噸拉力,兼作熱板升降的導(dǎo)軌。
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油泵部件:低壓齒輪泵和高壓齒輪泵由一只電動機帶動,各自通過單向閥向油缸供油。
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控制閥部件由裝在液壓站上的手動放油閥和YX-150電接點壓力表組成,控制熱板的上升下降等動作。
2、液壓系統(tǒng)工作原理:
按啟動按鈕后,電機帶動齒輪泵和高壓齒輪泵轉(zhuǎn)動(泵的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)與箭頭方向一致),
濾油器→齒輪泵→溢油閥→單向閥→油缸
此時,液壓油經(jīng) 使
濾油器→齒輪泵→遠程調(diào)壓閥→單向閥→油缸
柱塞快速上升,流量減少,低壓溢流閥和遠程溢流系統(tǒng)壓力由電接點壓力表的黑針指示,電接點壓力表的紅針調(diào)到保壓壓力14.5MPa,另一只綠針調(diào)到13MPa,當表上黑針和紅針重合時,壓力表發(fā)出信號,是電機停止工作,即為保壓。(注:硫化時間需預(yù)先調(diào)定DSJ-909)保壓時間到,自動報警蜂鳴器響,此時拉回液壓站上的控制閥手柄,熱板快速下降,即開模。一個工作程序就此完成。由于合模硫化過程中可能要出現(xiàn)降壓現(xiàn)象,黑針退到與綠針重合(不保壓),此時電機重新運轉(zhuǎn)工作,使黑針又與紅針重合,即自動補壓。自動補壓不影響硫化時間。
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液壓系統(tǒng)的調(diào)節(jié):
(1)、遠程調(diào)壓閥的調(diào)節(jié):此閥主要起調(diào)定壓力作用,因此其調(diào)定壓力略高于額定工作壓力15-15.5MPa ,此閥在出廠前已調(diào)整好,用戶不可隨意亂調(diào)。如出現(xiàn)操作事故,其責任自負。
(2)、電接點壓力表的調(diào)整:調(diào)節(jié)紅針到要求的保壓壓力。(表示值為14.5MPa,機器總壓力即為25噸)
4、電氣系統(tǒng)和平板加熱系統(tǒng)
(1)、電加熱式
本系統(tǒng)采用三相四線制供電,機器外殼應(yīng)可靠接地,以確保安全,進線一般不應(yīng)小于4-6m㎡,并外設(shè)斷路器進行保護。
當接通電源后,轉(zhuǎn)動組合開關(guān)Q到通位置上,然后啟動SB2按鈕,油泵電機工作,平板上升,隨之加壓,當壓力到后,壓力表接點接通,油泵電機停止工作,機器進入硫化狀態(tài),時間繼電器KT1開始以秒為單位計時。工作過程如有掉壓(即黑針離開紅針)并到達綠針位置,系統(tǒng)將接通油泵電機進行補壓,直至達到預(yù)定壓力。也可進行手動補壓(即按動SB2按鈕),以達到隨掉隨補壓。
任何中途自動補壓操作不影響硫化計時,硫化結(jié)束后蜂鳴器報警,以提示工作人員可以開模。報警時間由KT2設(shè)定,出廠前設(shè)置10秒左右,用戶可自行調(diào)節(jié),或按SB1中斷報警。
如發(fā)生不正常現(xiàn)象,應(yīng)檢查電氣箱內(nèi)繼電器是否完好、松動或掉落。遇到緊急情況時,按動SB1停止按鈕,機器油泵即停止工作。
(2)、蒸汽加熱式
本機如采用蒸汽加熱硫化工藝時,則熱板的加熱是通過工業(yè)蒸汽管道輸送蒸汽,由本機進氣口輸入,再經(jīng)蒸汽管分配到各熱板中去,每塊熱板均用金屬軟管連接,蒸汽壓力可從氣壓表上讀出(*大蒸汽壓力﹤1MPa)。熱板中的冷凝水及部分廢氣,經(jīng)管道出氣口引出,所需蒸汽(或冷卻水)以及冷凝水、廢氣等均由管道上的閥門來控制。
(1)、機器在搬運時盡可能使用其中設(shè)備,注意機器的各零部件表面油漆不要損傷、碰毛,在無吊運設(shè)備的情況下,可在箱底墊入木版后,用鋼管滾動,機器搬運與放下時均應(yīng)緩慢進行,防止震動沖擊,以免損壞一起、儀表和電器。
(2)、機器應(yīng)安裝在平穩(wěn)而堅固的基礎(chǔ)上,用四只地腳螺釘固定。
(3)、當機器與電源接通后,應(yīng)保持良好的絕緣電阻,機器應(yīng)可靠接地,方可通電啟動。
(4)、機器啟動須知:操作者必須熟悉本機的性能,各按鈕的位置及作用,機械、電器、液壓等原理和相互關(guān)系、動作先后程序后,方可操作本機。
2、啟動試車步驟:
(1)、在油箱中注入純凈的32號液壓油,注油前必須將油箱清洗干凈,油經(jīng)過過濾,加油應(yīng)加至油箱側(cè)面的油位計要求。
(2)、機器和儀表的各開關(guān)均應(yīng)放在“斷”的位置上,控溫儀器調(diào)至所需溫度(≤200℃)。
(3)、清除熱板上的一切雜物,四根立柱上加注潤滑油。
(4)、接通電源開關(guān),檢查各相應(yīng)的指示燈是否亮;打開電加熱開關(guān),TEC-1102A控溫儀的指示燈亮,熱板開始加熱,由溫控儀控制在恒定的自選設(shè)定溫度上。
(5)、按動啟動按鈕,然后立即按停止按鈕,檢查電機轉(zhuǎn)向是否符合轉(zhuǎn)向指示標記,如轉(zhuǎn)向不對,應(yīng)調(diào)換電源相位。
(6)、打開電加熱開關(guān),檢查各個儀表是否正常,各控溫儀應(yīng)指示為室溫值。轉(zhuǎn)動調(diào)溫盤,紅針始終指示同一溫度,如果指針快速指向滿刻度,說明該表的熱電阻或其連線斷路。在控溫儀正常的基礎(chǔ)上,切斷電源,裝上熔斷器,打開電加熱開關(guān),此后熱板溫度應(yīng)逐漸上升,到接近70℃時,儀表指示燈應(yīng)左右交替閃爍,達到70℃時溫度應(yīng)不再上升,此時說明控溫部分全部正常,即可調(diào)整到所需硫化溫度進行工作。
五、 常見故障及排除方法
序號 |
故 障 |
原 因 |
處理方法 |
1 |
開機后柱塞不上升 |
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油泵不出油,可能油泵反轉(zhuǎn)或損壞
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回油閥手柄處于開模位置
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電路重新連接或檢修油泵
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將手柄扳到正確位置
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2 |
異常噪聲 |
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管路內(nèi)有大量空氣
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濾油器堵塞
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油箱內(nèi)油位過低,空氣吸入管道
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壓力表失靈
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使壓機上下數(shù)次,排出空氣
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拆除清洗
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添加油
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拆除修理或更換
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3 |
不會升壓或升壓很慢 |
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高壓泵故障
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高壓溢流閥未關(guān)閉
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管道上有泄漏
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壓力表失靈
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拆除檢修
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拆除清洗后正確調(diào)壓
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查漏并清除
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更換壓力表
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4 |
不能保壓 |
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放油閥閥座、閥瓣密封不嚴
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單向閥內(nèi)閥芯密封不嚴
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管路或油缸有泄漏
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(1)(2)拆除檢修或更換
(3)檢查進油缸管是否松動,并旋緊 |
5 |
升溫比正常慢
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接觸器在升溫過程中經(jīng)常開路
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某一塊平板不熱或溫度低
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升到規(guī)定溫度后繼續(xù)升溫
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溫控調(diào)節(jié)儀失靈
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溫控調(diào)節(jié)儀失靈或部分加熱管損壞
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溫控調(diào)節(jié)儀失靈
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更換溫控調(diào)節(jié)儀
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更換溫控調(diào)節(jié)儀失靈或加熱管
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更換溫控調(diào)節(jié)儀
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6 |
柱塞周遍大量漏油 |
主缸密封圈損壞 |
更換密封圈 |
7 |
平板升溫不正常 |
電熱管有本分燒斷 |
對溫度較低的平板電人管,逐個測量通斷情況,更換電熱管 |
8 |
溫控失靈 |
控溫儀失調(diào)或損壞 |
可把控溫儀表芯拆下,用交換法比較,對損壞的表進行更換 |
9 |
加溫不顯示 |
熱電阻損壞 |
觀察控溫儀指針情況,如指針順時針轉(zhuǎn)到底,說明熱電阻接線斷路或熱電阻燒斷 |
10 |
平板不升溫 |
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控溫儀失靈或控制線路斷路
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電熱熔斷器斷路或接線斷路
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用交換法檢查或在控溫儀動作時觀察電熱接觸器是否動作,后接通斷線,調(diào)換控溫儀
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調(diào)換快速熔芯或接通線路
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六、油缸密封圈更換方法
當油缸密封圈損壞,不能達到密封要求時,必須更換。(即準備兩只小型千斤頂,足夠強度的木板一塊)為此,可將上機座的8只壓緊螺母卸掉,將電氣箱世上機座兩只M8螺栓卸掉。這時可謹慎點動按鈕,將柱塞上升到油缸上頂端,這時要注意,不讓油外泄,再將千斤頂頂住升降板兩端,同時按千斤頂,要求兩面同步協(xié)調(diào)至柱塞脫離油缸約5-8厘米,中間用木板填住,以保證安全。然后取出舊密封圈并更換,按原樣裝好。更換的密封圈必須完整無劃傷、殘缺等缺陷。然后去除木板,開啟手動閥手柄,這時同樣要求兩端下降同步協(xié)調(diào),讓柱塞下降到油缸,進入后將自行下降。